บทบาทของเซ็นเซอร์เขม่าในระบบตัวกรองเฉพาะดีเซลคืออะไร?

เฮ้มีคน! ในฐานะซัพพลายเออร์ของตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) ฉันได้เห็นโดยตรงว่าส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างไรในการรักษาเครื่องยนต์ดีเซลให้สะอาดและมีประสิทธิภาพ หนึ่งในส่วนสำคัญของระบบ DPF คือเซ็นเซอร์เขม่าและวันนี้ฉันจะทำลายบทบาทในการตั้งค่านี้

เริ่มต้นด้วยพื้นฐาน เครื่องยนต์ดีเซลเป็นที่รู้จักกันดีในการผลิตสสารอนุภาคจำนวนมากโดยทั่วไปเรียกว่าเขม่า เขม่านี้เป็นส่วนผสมของอนุภาคคาร์บอนและมลพิษอื่น ๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ นั่นคือสิ่งที่ DPFs เข้ามาพวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับและรวบรวมเขม่านี้ป้องกันไม่ให้มันถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ

แต่นี่คือสิ่งที่: DPFs สามารถจับเขม่าได้มากเท่านั้น เมื่อพวกเขาไปถึงขีดความสามารถพวกเขาจะต้องได้รับการทำความสะอาดกระบวนการที่เรียกว่าการฟื้นฟู นี่คือที่เซ็นเซอร์เขม่าเข้ามา

เซ็นเซอร์เขม่าเป็นเหมือนดวงตาของระบบ DPF มันตรวจสอบปริมาณเขม่าที่สร้างขึ้นภายในตัวกรองอย่างต่อเนื่อง มันทำได้โดยการวัดความแตกต่างของความดันข้าม DPF เมื่อเขม่าสะสมมันจะ จำกัด การไหลของก๊าซไอเสียผ่านตัวกรองทำให้แรงดันเพิ่มขึ้น เซ็นเซอร์ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU)

จากข้อมูลจากเซ็นเซอร์เขม่า ECU สามารถกำหนดได้ว่าจะต้องสร้าง DPF เมื่อใด มีการฟื้นฟูหลักสองประเภท: แฝงและใช้งานอยู่

การฟื้นฟูแบบพาสซีฟเกิดขึ้นตามธรรมชาติเมื่อก๊าซไอเสียร้อนพอที่จะเผาไหม้เขม่า สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ทางหลวงปกติซึ่งเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วคงที่และอุณหภูมิไอเสียสูง เซ็นเซอร์เขม่าช่วยให้แน่ใจว่า DPF ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อให้เกิดการงอกใหม่

ในทางกลับกันการฟื้นฟูที่ใช้งานอยู่เป็นกระบวนการที่ควบคุมได้มากกว่า เมื่อเซ็นเซอร์เขม่าระบุว่า DPF กำลังเข้าใกล้ความสามารถ ECU จะเริ่มต้นการฟื้นฟูที่ใช้งานอยู่ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเชื้อเพลิงพิเศษเข้าไปในระบบไอเสียเพื่อเพิ่มอุณหภูมิของก๊าซไอเสียและเผาไหม้เขม่าสะสม เซ็นเซอร์เขม่ามีบทบาทสำคัญในกระบวนการนี้โดยให้ข้อเสนอแนะแบบเรียลไทม์แก่ ECU ทำให้สามารถปรับกระบวนการฟื้นฟูได้ตามต้องการ

ตอนนี้คุณอาจสงสัยว่าทำไมทั้งหมดนี้จึงสำคัญมาก ระบบ DPF ที่ทำงานได้อย่างเหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการประชุมมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ในหลายประเทศยานพาหนะดีเซลจะต้องติดตั้ง DPFS เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยการตรวจสอบระดับเขม่าอย่างถูกต้องและเรียกการงอกใหม่เมื่อจำเป็นเซ็นเซอร์เขม่าช่วยให้มั่นใจได้ว่า DPF สามารถดักจับและกำจัดอนุภาคอนุภาคออกจากก๊าซไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ระบบ DPF ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดียังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อ DPF อุดตันด้วยเขม่ามันสามารถ จำกัด การไหลของก๊าซไอเสียทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นและใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น ด้วยการรักษา DPF ให้สะอาดเซ็นเซอร์เขม่าช่วยรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและลดการใช้เชื้อเพลิง

ที่ บริษัท ของเราเราเข้าใจถึงความสำคัญของเซ็นเซอร์เขม่าคุณภาพสูงและ DPFS นั่นเป็นเหตุผลที่เรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับการผลิตและรุ่นของรถยนต์ดีเซลที่แตกต่างกัน ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหาตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF สำหรับ BMW 3.0 series x6-ตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF สำหรับ Volkswagen Golf, หรือตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF สำหรับการขนส่งฟอร์ดเรามีคุณครอบคลุม

DPF ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองหรือเกินข้อกำหนดของ OEM เพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้ และเซ็นเซอร์เขม่าของเรามีความแม่นยำสูงและทนทานให้บริการที่ยาวนาน

หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับ DPF หรือเซ็นเซอร์เขม่าฉันขอแนะนำให้คุณติดต่อกับเรา เรายินดีที่จะตอบคำถามใด ๆ ที่คุณอาจมีและช่วยให้คุณค้นหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างผู้จัดการกองเรือหรือเจ้าของยานพาหนะเราอยู่ที่นี่เพื่อให้คุณได้รับโซลูชั่นที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของคุณ

ดังนั้นอย่าลังเลที่จะเข้าถึงและเริ่มการสนทนา มาทำงานร่วมกันเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลของคุณทำงานสะอาดมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

การอ้างอิง

• Bosch, "ระบบตัวกรองอนุภาคดีเซล" คู่มือการขายรถยนต์ Bosch Automotive
• SAE International, "แนวทางสำหรับการทดสอบและประเมินผลตัวกรองอนุภาคดีเซล" ชุดกระดาษทางเทคนิคของ SAE