-
![ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์เบนซิน]()
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์เบนซินตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์เบนซิน การใช้งาน: ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้สำหรับรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์เบนซิน คำอธิบาย: ผู้ให้บริการยานพาหนะน้ำมันเบนซิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ให้บริการเซรามิกรังผึ้ง
-
![แกนผู้ให้บริการตัวเร่งปฏิกิริยา]()
แกนผู้ให้บริการตัวเร่งปฏิกิริยาCatalyst Carrier Metallic core คำอธิบาย: การพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของผู้ให้บริการในทิศทางของน้ำหนักเบา ผนังบาง ความหนาแน่นของรูพรุนสูง
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier แกนโลหะ]()
ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier แกนโลหะCatalyst Carrier แกนโลหะ การใช้งาน: ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้สำหรับรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์ คำอธิบาย: ตัวพาแกนโลหะของรถยนต์เบนซินมีบทบาทสำคัญในระบบไอเสียของรถยนต์
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier SDPF]()
ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier SDPFตัวพาตัวเร่งปฏิกิริยา ชื่อ SDPF: SDPF ตัวกรองอนุภาคดีเซลพร้อมการเคลือบ SCR คำอธิบาย: SDPF เป็นเทคโนโลยีหลังการบำบัดที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของการควบคุมการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOX)
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier Poc]()
ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier Pocตัวพาตัวเร่งปฏิกิริยา ชื่อ POC: POC, ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของอนุภาค คำอธิบาย: POC ที่มีชื่อเต็มคือ Particle Oxidation Catalyst ซึ่งเป็นตัวออกซิไดเซอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอนุภาค
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยา ผู้ให้บริการ Lnt]()
ตัวเร่งปฏิกิริยา ผู้ให้บริการ Lntตัวพาตัวเร่งปฏิกิริยา LNT ชื่อ: LNT การย่อยสลาย NOx ที่อุณหภูมิต่ำ คำอธิบาย: LNT ย่อมาจากเทคโนโลยี การย่อยสลาย NOx ที่อุณหภูมิต่ำ ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองการปล่อย NOx จากเครื่องยนต์ดีเซล
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier DPF]()
ตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier DPFตัวเร่งปฏิกิริยา Carrier DPF ชื่อ: DPF, Diesel Particulate Filter คำอธิบาย: ส่วนหลักของ DPF คือตัวพาตัวกรอง ซึ่งส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นฐานเซรามิกและฐานโลหะสองประเภทตามวัสดุ
-
![เอกสารผู้ให้บริการตัวเร่งปฏิกิริยา]()
เอกสารผู้ให้บริการตัวเร่งปฏิกิริยาตัวพาตัวเร่งปฏิกิริยา ชื่อ DOC: DOC, ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันดีเซล คำอธิบาย: DOC เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์ดีเซลที่สามารถลดการปล่อยมลพิษในไอเสียผ่านการกระทำทางกายภาพและทางเคมีต่างๆ
-
![รถบรรทุกหนัก 4]()
รถบรรทุกหนัก 4รถบรรทุกหนัก 4 ประเภท: เครื่องฟอกไอเสียแบบ Direct Fit สำหรับรถบรรทุกหนัก 4 วัสดุตัวเครื่อง: สแตนเลสสตีล วัสดุพื้นผิว: ตัวเร่งปฏิกิริยาเคลือบ (วัสดุโลหะหายาก เช่น Pt, Pd, Rh ฯลฯ) การรับรอง: ISO 9001,
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับฮอนด้า อคูร่า]()
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับฮอนด้า อคูร่าตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ Honda Acura หมายเลขชิ้นส่วน:XYDF318 OE: 182805MJA00; OE: 18280RN0A20 ; OE: 182905G0A00; OE: 182905G1305 ; OE: 182905G1L00 ; OE: 18290R9PH00 ; OE: 18290RGWA01; OE:
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถ Kia]()
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถ Kiaเครื่องฟอกไอเสียสำหรับรถ Kia หมายเลขชิ้นส่วน:XYDF494 OE: 285102BPF2, OE: 285102B460, OE: BM91737H, VEGAZ OE: HUK-962, OE: EEC HY6070T, OE: AS 61060, OE: OYODO 10N{{10} }OYO, OE: JMJ 1091580, ERNST
-
![ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ BMW 335i]()
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ BMW 335iตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ BMW 335i หมายเลขชิ้นส่วน: XYDF412 OE: 8676481, OE: 1121520309009 เหมาะสำหรับ BMW 3 G20 330i / BMW Z4 G29 ประเภท: ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบติดตั้งโดยตรง ประเภทการติดตั้ง:
Shanna Gomez
Jose McLin
Michael Corle
Curtis Dockery
Willie Alatorre
แคโรไลน์เดอร์เรสต์